ggggggggg ล้อชุด Full Carbon และ Carbon/Alu ราคาเริ่มต้น 1x,xxx กับโปรสุดคุ้ม เลือกประกอบเฉพาะล้อหน้า/ล้อหลัง/ทั้งชุด

จักรยานและอุปกรณ์ทุกชนิด โดยเน้น เสือหมอบ เป็นหลัก

Moderator: geeno

ggggggggg ล้อชุด Full Carbon และ Carbon/Alu ราคาเริ่มต้น 1x,xxx กับโปรสุดคุ้ม เลือกประกอบเฉพาะล้อหน้า/ล้อหลัง/ทั้งชุด

โพสต์ โดย geeno » 24 พ.ค. 2015, 17:37

หัวข้อ: ggggggggg ล้อชุด Full Carbon และ Carbon/Alu ราคาเริ่มต้น 1x,xxx กับโปรสุดคุ้ม เลือกประกอบเฉพาะล้อหน้า ล้อหลัง หรือทั้งชุดก็ได้ ประกอบโดยมาตรฐาน ParkTool

=== พิเศษ รับส่วนลดเพิ่ม หากสั่งซื้อสินค้าในร้าน พร้อมล้อชุด ===

*ให้คุณเลือกประกอบได้ตามความต้องการ ความสูง สี คุณสมบัติ
*งานประกอบโดยมาตรฐาน Parktool ความตึงซี่ ความสติฟ ไม่มีซี่ลั่น ไม่มีย้วย
Tel: 085-017-2925 geeno

geeno เขียน:รูปภาพ รูปภาพ
รูปภาพ
-Sapim: Cx-Ray, Laser ที่สุดของซี่ลวด ณ ปัจจุบัน (ใช้ในล้อ Zipp, Easton, Corima, etc. )
-CN: Mac ซี่รี Aero Extra 424 (เทียบเท่า Sapim CX-Ray)
-ASAHI JAPAN: Butted, Round
-DT Swiss Competition, Champion

ล้อชุดขอบ Carbon/Alu Super lite 38, 50, 60, 80mm

ล้อชุดขอบ Super lite และ ขอบอ้วน 25mm (Body 26.5mm) Full Carbon 20, 24, 38, 50, 60, 88mm

ล้อชุดขอบ Super lite และ ขอบอ้วน 27mm Full Carbon 45, 56mm


ขอบงัด: Full Carbon 38/38, 38/50, 50/50, 50/60 ,60/60mm, 60/88mm เคลือบด้าน หรือ เคลือบเงา
ขอบงัดแบบอ้วน Wider25mm 38, 50, 60mm (ลงตัวที่สุดทั้งความเร็วและ Aero Dynamic ถ้าอ้วนกว่านี้จะหนักและอัตราเร็วต่ำ)
ดุม: Dixi Superb Lite CNC / Dixi SL Enduro / Dixi SL Enduro Ceramic สีแดง สีดำ
Novatec ดอกจิก / Novatec Super Lite สีแดง, สีดำ, ขาว
โม่: Campagnolo / Shimano
ซี่: CN Aero Extra 424, สีดำ สีเงิน
หัวซี่: CN Alu CNC 14mm, สีแดง สีดำ สีเงิน สีน้ำเงิน สีทอง

ฟรี: ยางเบรค Carbon 2 คู่, เทปรอบขอบล้อ 1 คู่, วาล์วต่อสูบลม 1 คู่ (แบบเดียวกับ KCNC ไม่สกรีนยี่ห้อ) , EMS


ดุม Dixi SL ENDURO® CH SERIES CERAMIC HYBRID (บิ้วท์ Ceramic แบริ่งจากโรงงาน)

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ




ขอบ Carbon Alu สูง 38mm 50mm 60mm 80mm

รูปภาพ

ขอบอ้วน Wider25mm สูง 38mm 50mm 60mm

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ


ขอบ Carbon/Alu Super Lite สูง 38 ,50, 60mm


รูปภาพ

รูปภาพ


รูปภาพ


รูปภาพ



ขอบ Super Lite VS. ขอบอ้วน Wider 25mm (Body 26.5mm)
ขอบอ้วน Wider 25mm ลงตัวกับก้ามเบรคทุกรุ่น ไม่สีขอบเบรค
*ช่วยสรุปการตัดสินใจ: น้ำหนักตัวเยอะควรใช้ขอบอ้วน Wider / น้ำหนักตัวไม่เยอะใช้ขอบ Super Lite

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ


รูปภาพ


รูปภาพ


รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ


ชุด 38/38mm

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ




ชุด 50/50mm


รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ




รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ



ชุด 50/60mm

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ


รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
==============================================================================


รูปตัวอย่างแต่งลายอื่น ๆ ดูได้ที่ -->Facebookรูปภาพ


===============================================================================

มาตรฐานการประกอบ
===============


ประกอบล้อคุณภาพด้วยตัวเอง (ผม geeno ครับ) ทำให้เข้าใจทุกรายละเอียด รวมทั้งมีการเก็บประวัติข้อมูลล้อของลูกค้าทุกชิ้นส่วน หมดกังวลเรื่องอะไหล่สำรองและจากประสบการณ์การแข่งขันระดับชาติและเครื่องมือมาตรฐานสูง ทำให้ได้ล้อที่ใช้งานมั่นใจ มีความเที่ยงตรง แข็งแรง ทนทาน

Lateral & Radial Measurment: วัดตั้งความตรงและความกลมขอล้อที่ขึ้นด้วย Dial Indicator Gauge Set ที่มีความละเอียดเที่ยงตรงสูง 1:100 mm ถ้าที่ยอมรับได้ตามมาตรฐาน +-0.2mm / Parktool TS2.2 with TS-2di



รูปภาพ




Wheel Dishing (Centering) : จุดกึ่่งกลางของล้อ ที่อยู่ตรงกลางดุม ทำให้ล้อที่ประกอบเสร็จได้ศูนย์ไม่กินซ้ายหรือขวาของแนวกึ่งกลางตะเกียบและสเตย์หลัง / Parktool WAG-4


รูปภาพ

และเที่ยงตรงเหนือกว่าระดับ 0.01 mm ด้วย Dishest Dial Indicator Gauge Tool จาก CN_Spoke
รูปภาพ

รูปภาพ




Wheel Tension Measurement : คำนวณวัดความตึงที่เหมาะสมกับรูปแบบขึ้นไขว้ซี่ลวด และขนาดของซี่ลวดในแต่ละแบบแต่ละขนาดความตึงที่แตกต่างกัน ทำให้ซี่ไม่ตึงเกินไปจนขาด ล้าเร็ว หรือมีเสียงลั่น / Parktool TM-1

รูปภาพ

รูปภาพ

Threads Adjustment: การคำนวณและการปรับขนาดความยาวเกลียวซี่ลวดที่เหมาะสมกับขนาดความยาวของหัวซี่ทำให้ซี่ลวดมีความตึงพอดีกับเกลียว พร้อมการป้องกันและลดการคลายตัวของซี่ลวดด้วย Spoke tight glue / Hozan Japan C-700

รูปภาพ
รูปภาพ



Packaging Shippment: บรรจุภัณฑ์แข็งแรงพร้อมแกนกระดาษกันการกดทับบน-ล่าง และจัดส่งผ่านระบบไปรษณีย์ EMS ถึงเร็วปลอดภัย

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ




เครื่องมือเฉพาะ ติดตั้ง-ถอดเปลี่ยน Barring (อัพเกรดเป็น Ceramic)
อัพเกรด ซ่อมบำรุงถอดเปลี่ยน Barring ดุม โม่ ชุดกระโหลก ด้วยเครื่องมือคุณภาพจาก Enduro

รูปภาพ
รูปภาพ




การประกันชุดล้อ 1 ปีเต็ม
-ขอบล้อ: เหมือนกับล้อชุดยี่ห้อดัง ๆ ครับ คือ รับประกันสำหรับการใช้งานปกติ ไม่ได้ผ่านการชน/ล้ม หรือตกหลุมแล้วเกิดการเสียหาย ไม่ได้เบรคนอกแนวเบรค และไม่ใช้ยางเบรคผิดประเภทเพราะเป็นสาเหตุทำให้เกิดขอบไหม้ได้***
-การเคลมขอบล้อ: ทางร้านเปลี่ยนขอบล้อใหม่ให้ฟรีไม่มีค่าใช้จ่ายครับ เท่าที่ประกอบมายังไม่มีการเคลมเรื่องแตก หัก หรือ ไหม้ครับ หากใช้งานล้อได้ถูกต้องเหมาะสมกับข้อปฎิบัติของล้อ Carbon ทั่วไป (จริง ๆ แล้วขอบล้อ Carbon เป็นขอบที่แข็งแรงทนทานมาก คือ มากกว่าขอบ Aluminium โดยเฉพาะเส้นทางที่เป็นหลุม ทางขรุขระ ไม่มีคด ไม่มีดุ้ง ไม่ยุบตัวครับ ถ้ามีอาจเกิดจากแรงมาก ๆ แต่ไม่แตกแน่นอนครับ) เท่าที่เคยทดสอบอัดลมได้ถึง 160 psi ขอบล้อก็ยังใช้งานได้ปกติไม่มีอากาศถ่างของขอบ (ตามสเปคไม่เกิน 135psi)

-ดุม ซี่ลวด: เหมือนกับล้อชุดยี่ห้อดังเช่นกันครับ คือ ครอบคลุมการใช้งานปกติ ไม่ได้ผ่านการชน/ล้ม หรือตกหลุมแล้วเกิดการเสียหายของชิ้นส่วนดุมหรือซี่ลวด และไม่รวมการสึกหรอของชิ้นส่วนตามไมล์ที่ใช้งาน ได้แก่ ตลับแบริ่ง ซึ่งจัดเป็นอุปกรณ์สิ้นเปลืองเหมือนกับ ยางนอก, โซ่, เฟือง ครับ
-การเคลม ดุม ซี่ลวด: กรณี ปั่น ๆ ไป เกิดอาการปีกดุมฉีก ซี่ลวดขาด สามารถเคลมได้ครับ เปลี่ยนดุมให้ใหม่ แต่โอกาสเกิดขึ้นได้แทบไม่มีครับ เพราะผมตรวจสอบและเช็คความตึงซี่ลวดทุกเส้น แม่นยำมั่นใจได้


***ขอบล้อที่ไหม้โดยส่วนใหญ่ เกิดขึ้นจากการตั้งยางเบรคไม่ตรงตำแหน่งแนวเบรค และใช้ยางเบรคผิดประเภท (อาจโดยไม่ตั้งใจ เช่น มีรถมากกว่า 1 คันแล้วสลับล้อกัน แล้วไม่ได้เปลี่ยนหรือปรับตั้งยางเบรค) สำหรับยางเบรคธรรมดาถ้าปั่นทางทั่วไปหากไม่แตะเบรคยาว ๆ ก็พอไหว *แต่ไม่แนะนำและไม่รวมในประกันหากขอบไหม้
ส่วนการไหม้ของขอบล้อมักเกิดขึ้นขณะปั่นลงเขาที่มีความชันมาก ๆ ทำให้ต้องแตะเบรคค้างไว้นาน (ควรแตะสลับปล่อยหน้า-หลัง) และที่สำคัญคือ ใช้ตั้งยางเบรคไม่ตรงแนวและยางเบรคผิดประเภท นอกจากสาเหตุที่กล่าวมาแล้ว การใช้ยางเบรคที่ถูกต้อง ตั้งตรงตามตำแหน่ง ก็ยังไม่พบว่าเกิดจากปัญหาอื่น สามารถใช้งานได้ปกติมั่นใจได้ 100% เต็มครับว่าไม่มีการไหม้เกิดขึ้นแน่



==========================================================================
ประสบการณ์ผู้ประกอบโดยย่อ ๆ (ผมเองครับ :lol: )

2535 - 2540 : ทีมกีฬาเยาวชน, ทีมกีฬาแห่งชาติ, ทีมทัพภาค ๒, ทีมกองทัพบก, ทีมชาติไทย ... จากนั้นไหหักครับ เลยหยุดไปเรียนต่อดีกว่า
2540 - ปัจจุบัน : จำหน่ายอุปกรณ์จักรยาน อะไหล่ ประกอบ ซ่อม เสือหมอบเป็นหลัก (รถมือ 2 เขมรก็มีครับ) กับ ปั่นจักรยานออกกำลังกายเพื่อสุขภาพ มีแอบปั่นแข่งนิดหน่อย ทริปใกล้ ๆ บ้าน

ที่อยู่ร้าน
geenoBike
55 ซอยตาดอก
ต.ในเมือง อ.เมือง
จ.สุรินทร์ 32000





แสดงแผนที่ geeno Bike สุรินทร์ แบบเต็มจอ



==================================================================
รูปตัวอย่างอื่น ๆ ดูได้ที่ -->Facebookรูปภาพ

ป.ล.
***ส่งภายในวันเดียวกัน (สั่งก่อนเวลาปิดทำการ 1ชั่วโมง)
***ส่งฟรี ระยะเวลา 4-7 วันทำการ
***EMS ตามน้ำหนัก ระยะเวลา 1-3 วันทำการ

Tel: 085-017-2925 geeno
โอนเงิน:
บัญชี:สันติกร (SANTIKORN)
ธนาคารไทยพาณิชย์ สาขาย่อยโลตัส สุรินทร์พลาซ่า เลขที่บัญชี 899-206559-6 หรือ
ธนาคารกสิกรไทย สาขาย่อยเซ็นทรัล ลาดพร้าว เลขที่บัญชี 730-2-41826-2 หรือ
ธนาคารกรุงไทย สาขา มาร์เกตวิลเลจหัวหิน เลขที่บัญชี 489-0-13287-2



==============================================================





ลิงค์ขอบ Carbon ดุม --->ggggggggg ล้อชุดเสือหมอบ OEM 42mm/50mm/88mm Carbon ใหม่




g รูป รูป ล้อชุดเสือหมอบ --->ggggggggg รูป รูป ล้อชุดเสือหมอบ เบา ลื่น สวย ทน ถูก ตัง



วัดทุกมิติ ได้ประสิทธิภาพสูงสุด








ผู้ใช้งานขณะนี้

กำลังดูบอร์ดนี้: 2 และ บุคคลทั่วไป 0 ท่าน